MSC Malbak - Blaricum (NL)

Wie is MSC (ModelSpoorClub) Malbak

Modelspoorclub Malbak is officieel een aktiviteit van het gelijknamig buurtcentrum in de Blaricumse wijk Bijvanck.
Iedere donderdagavond komen de leden bijeen om te bouwen aan de modules volgens de verenigingsnormen.
De club bestaat sinds november 1988.

Regelmatig wordt deelgenomen aan modelspoormanifestaties in binnen- en buitenland. 
De meest recente informatie vindt u op onze Facebook-pagina
Zodra data en lokaties bekend zijn, vermelden wij dit daar.

Een overzicht van onze belevenissen kunt u vinden in de rubrieken Verslagen en/of Foto-galerij

Waar zijn wij mee bezig

In 2011 zijn wij begonnen met het up-to-date brengen van de normen volgens welke wij de modules bouwen.
Enkele van de ontwikkelingen daarin zijn het wijzigen van de frontkleur van de bakken en het vervangen van de voorhangborden door een grijs doek. Hiermee wordt de uniformiteit van de presentatie verder uitgewerkt. De kleur van de verlichtingspunten boven de modules is inmiddels ook aangepast.
Meest recente stappen zijn het aanbrengen van valbescherming aan de voorzijde van de modules en het verbeteren van de contacten tussen de modules onderling door het aanbrengen van een doorvoerleiding tussen de hoofdsporen.

Onze leden werken aan diverse projecten. Onder handen werk omvat o.a.:
- Een nieuwe keerlus met industrieel thema (John), voor de vorderingen kun je kijken op John´s eigen site
- Digitalisering van (gedeelten van) modules
- Tramstation à la RandstadRail (Marco)
- Mijnbouw Zuid-Limburg (Mark, Rene)
- "Gooische Moordenaar" in Huizen (Mark)
- Abcoude en het riviertje Het Gein (Peter W, Ad)
- Kermis-terrein (Dorian)
- Railbouw Crailoo (Ad)
- Sloopbedrijf en oudijzer-handel (Simon)
- Middengebergte à la Winterberg (Rob)

Recente nieuwe modules:
- Nieuw station (Dick, plan getekend met Fleischmann Planner)
- Villa Altzheimer (binnenbocht, Pieter)
- Groot opstelterein met 10 sporen, om de (af)wisseling van treinen op de baan te verbeteren (meerdere leden).
- Amsterdams havengebied met Passengers Terminal Amsterdam en een deel van het Entrepotdok (Vincent)
- Nucleair transport met demonstranten en ME (Mark)

Het gezamenlijk project om het opzetten en afnemen van treinen uit het zicht van het publiek te vereenvoudigen is afgerond. Op Eurospoor 2009 heeft het geheel zijn premiere beleefd. Dit project beslaat een viertal modules:
~ een afbuiging van de hoofdsporen naar de achterzijde van de baan (60*120 cm)
~ een opstelmodule (60*120 cm)
~ een keerlus bestaande uit twee modules, met twee sporen (2*40*120).
Het ontstaan kun je volgen op de pagina Gezamenlijke projecten.
Inmiddels hebben de verschillende delen van dit project ook afzonderlijk van elkaar in de baanopstelling gestaan. Hierbij is gebleken dat er e.e.a. in de besturing diende te wijzigen, hetgeen door Pieter is aangepakt.
NB Inmiddels wordt van de keerlus zelf geen gebruik meer gemaakt. De overige delen zijn onderdeel geworden van het opstelterrein. In geval van ruimtegebrek (of bij afwezigheid van de andere keerlussen) kan de lus wel als zodanig worden ingezet.

Waar vind je ons

Wijkcentrum "De Malbak"
Burgemeester Tydemanplein 3
1261 NK Blaricum
(In de wijk Bijvanck)

Je vindt ons hier elke donderdagavond tussen 19.30 en 22.00 uur.

Contact-adres

Ad van Beek, Chirurgijnsweg 9, 1383 DW Weesp, Nederland

email: msc.malbak@gmail.com

Statistieken

Free counter and web stats
sinds 11 mei 2008

free counters
Free counters
sinds 28 juli 2011

Afmonteren Gooise bogen (handleiding)

Clublid Marco Gerritse heeft de Gooise bogen (bovenleidingportalen langs de lijn Utrecht - Hilversum) in schaal N en H0 laten vervaardigen.Deze zijn te verkrijgen via Shapeways.
Voorbeelden van de bogen zijn te zien op de module "Friesland" van Pieter Wolters en het rangeerterrein van Ad van Beek.
Voor een beschrijving van het afmonteren van de bogen (uithouders e.d.) staat deze pdf-file tot uw beschikking